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Blog Telemark Italia
Interviste, commenti e approfondimenti dalla comunità italiana del Telemark


Le prime aperture della stagione 2026/27: le date già ufficiali
Il conto alla rovescia è iniziato: i primi comprensori italiani hanno reso ufficiali le date di apertura degli impianti per la stagione 2026/27. Le raccogliamo qui, aggiornando l'elenco man mano che arrivano nuovi annunci. 24 ottobre — Cervinia, Solda 28 novembre — Livigno, Plan de Corones, Folgaria, La Thuile, San Martino di Castrozza, Val di Fiemme/Obereggen 4 dicembre — Arabba, Alta Badia, Val di Fassa/Carezza5 dicembre — Via Lattea, Bardonecchia Le date riportate sono sol
nuovotelemarkitali
12 set


La community del telemark si allarga: complimenti ai nuovi maestri!
Buone notizie dal Veneto: la Scuola Sci Civetta Zoldo ha annunciato i suoi due nuovi maestri specializzati in Telemark, Flavia Favretto e Alessandro De Peron, che hanno conseguito l'Attestato di Specializzazione dal Collegio Regionale Maestri di Sci del Veneto. Una nuova disciplina sbloccata per la scuola in vista della stagione 2026/2027. La community italiana del tallone libero continua a crescere: complimenti a Flavia e Alessandro! Guarda il post originale con la foto:...
nuovotelemarkitali
15 ago


Perché scegliere il Telemark?
C'è qualcosa di magico nel telemark. Forse è quella curva profonda, il ginocchio che sfiora la neve, il corpo che si abbandona alla discesa con una grazia che nessun altro sci sa dare. Forse è la sensazione di libertà assoluta — il tallone libero, la montagna davanti, nessun vincolo. Il telemark non è solo una tecnica. È un modo di sciare, di vivere la montagna, di sentirsi parte di qualcosa di antico e autentico. La libertà A differenza dello sci alpino, dove il tallone è bl
nuovotelemarkitali
1 giu


NTN o 75mm? La guida per scegliere i tuoi attacchi telemark
Uno dei primi dubbi di chi si avvicina al telemark: quale sistema di attacchi scegliere? Il classico 75mm è lo standard tradizionale — versatile, leggero e adatto a chi ama il fuoripista e le piste non perfette. Il moderno NTN (New Telemark Norm) offre invece una trasmissione di potenza superiore sulle piste battute, ma è generalmente più pesante. Entrambi i sistemi richiedono scarponi specifici e non sono compatibili tra loro — quindi la scelta va fatta con attenzione! Per a
nuovotelemarkitali
1 giu
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