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Eventi & News Telemark
Raduni, gare, interviste e riflessioni dalla comunità italiana del Telemark


Scufoneda 2027: date ufficiali per la 30ª edizione
È ufficiale. La Scufoneda 2027 si terrà dal 10 al 14 marzo 2027 a Moena, Val di Fassa (TN). Lo Staff Scufons ha annunciato che sarà un'edizione speciale: trent'anni di Telemark, trent'anni di raduni, trent'anni di tallone libero in Val di Fassa. Un traguardo che merita di essere festeggiato in grande. Se non ci sei mai stato, il 2027 è l'anno giusto per esserci. Per info e aggiornamenti: www.scufons.com
nuovotelemarkitali
29 giuTempo di lettura: 1 min


Perché scegliere il Telemark?
C'è qualcosa di magico nel telemark. Forse è quella curva profonda, il ginocchio che sfiora la neve, il corpo che si abbandona alla discesa con una grazia che nessun altro sci sa dare. Forse è la sensazione di libertà assoluta — il tallone libero, la montagna davanti, nessun vincolo. Il telemark non è solo una tecnica. È un modo di sciare, di vivere la montagna, di sentirsi parte di qualcosa di antico e autentico. La libertà A differenza dello sci alpino, dove il tallone è bl
nuovotelemarkitali
1 giuTempo di lettura: 1 min


Eventi Telemark Incredibili da Non Perdere
Il calendario del telemark italiano si anima ogni anno di eventi imperdibili — raduni, gare, incontri tra appassionati che condividono la stessa passione per il tallone libero. Scufoneda 2027 — 30a Edizione 🎿 Il 15 marzo 2026, alla chiusura di una splendida 29a edizione, è partito ufficialmente il conto alla rovescia per un traguardo storico: la 30a edizione della Scufoneda! L'appuntamento è per il 2027, ancora una volta a Moena, in Val di Fassa — la casa del telemark italia
nuovotelemarkitali
1 giuTempo di lettura: 1 min


NTN o 75mm? La guida per scegliere i tuoi attacchi telemark
Uno dei primi dubbi di chi si avvicina al telemark: quale sistema di attacchi scegliere? Il classico 75mm è lo standard tradizionale — versatile, leggero e adatto a chi ama il fuoripista e le piste non perfette. Il moderno NTN (New Telemark Norm) offre invece una trasmissione di potenza superiore sulle piste battute, ma è generalmente più pesante. Entrambi i sistemi richiedono scarponi specifici e non sono compatibili tra loro — quindi la scelta va fatta con attenzione! Per a
nuovotelemarkitali
1 giuTempo di lettura: 1 min
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